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Monzeiro: Carlos Alves Jr. (São Paulo, SP) Modelo: Monza SL/E 2.0 EFI. Ano-modelo: 1993. Combustível: álcool/GNV. Cor: azul oxford. Equipamentos e acessórios: direção hidráulica, trio elétrico, ar-condicionado, regulagem do volante, farol de milha, antena elétrica, abertura interna do porta-malas, bancos, laterais e volante em couro, pintura perolizada, CD-Player Pioneer com controle remoto, auto-falantes Pioneer e Insulfilm.

Ufa! Nada como realizar um sonho! Depois de muita luta, trabalho e principalmente dedicação, chegamos ao grande dia: 16 de agosto. Centenas de proprietários deste que é considerado por muitos até hoje um dos melhores carros já produzidos no país, migraram até o bairro da Pompéia em São Paulo onde foi realizado o 1º Encontro Nacional do Monza Clube. Com seus carros 'tinindo' e orgulhosos de suas máquinas, os proprietários foram estacionando os carros nos lugares previamente estabelecidos para isso. Sim, pois haviam três pavilhões (ou galpões) destinandos aos Monzas. O primeiro aos Monzas Sedan até 1990, o segundo para os clássicos e raríssimos Hatch e o terceiro para os Monzas conhecidos como Tubarão. Difícil controlar tudo isso? Sem dúvida! Mas quer saber? Não foi registrado um incidente sequer durante todo o evento. Foi uma oportunidade única para ver carros raros, bonitos e sempre com seus orgulhosos donos ao lado, contando histórias vividas por ele e sua máquina. A paixão por esse carro é tanta que a história de alguns lá presentes se confunde com a história de seu carro. É impossível também não falar sobre o responsável por isso tudo; um homem que realizou não só o seu sonho, mas também o sonho de centenas de monzeiros. Parabéns William M. Bertochi. E você que perdeu essa, não tem problema: a gente se encontra ano que vem!